La ACP busca mantener 32 tránsitos diarios y 48 pies de calado hasta diciembre

Navieras—y quien mire la matemática del agua en Panamá—recibieron una señal de corto plazo más clara: el Canal no planea otro recorte de cupos diarios en lo que queda de 2026, si la temporada lluviosa tardía acompaña.

En declaraciones cubiertas por TVN (24 sep) e Infobae (25–26 de septiembre de 2026), la administradora Ilya Espino de Marotta dijo que la ACP prevé mantener 32 tránsitos diarios hasta diciembre, sin nuevos recortes en los meses restantes de 2026—si octubre y noviembre acompañan. Las lluvias de finales de agosto y septiembre mejoraron Gatún y Alhajuela. El 25 de septiembre, Infobae reportó Gatún en 84,64 pies y Alhajuela en 242,92 pies.

Qué ya cambió—y qué está en pausa

El Canal ya opera con 32 tránsitos diarios tras recortes previos (la prensa ha citado tanto una trayectoria desde 36 como un recorte reciente 34 → 32 a mediados de septiembre) y un calado máximo Neopanamax de 48 pies (bajó de 50). Por ahora mantiene ambos parámetros mientras observa octubre y noviembre. Los primeros 21 días de septiembre dejaron lluvias sobre el promedio histórico en la cuenca tras cuatro meses en déficit.

Espino de Marotta subrayó la previsibilidad para las navieras: cambiar calado o cupos con frecuencia daña la confiabilidad comercial aunque la vía siga abierta. También recordó la crisis de 2023, con tránsitos diarios que llegaron a 24.

No es luz verde para el verano

La prioridad sigue siendo acumular agua para población y buques en la estación seca. Un buen octubre–noviembre ayudaría a evitar nuevos recortes antes de fin de año. La afirmación cerrada de este pack es el mantenimiento condicional hasta diciembre de 32 diarios / 48 pies—no una promesa sobre la estación seca de 2027.

Diferencia con Río Indio

PanExpats ya cubrió el embalse de Río Indio a largo plazo. Este pack es la actualización operativa de semanas a meses: lluvias mejoraron los lagos; la administración intenta congelar el esquema 32/48 hasta fin de año.

En corto: la política hídrica del Canal también es política de agua potable del área metropolitana—y los cupos marítimos se sienten en costos de importación. La meta pública actual es estabilidad hasta diciembre, con octubre–noviembre como ventana decisiva.

Basado en TVN (24 sep) e Infobae (25–26 sep 2026). Distinto del pack vivo de presupuesto Río Indio.

Key points

  • Already at 32 daily (after earlier cuts) + 48 ft draft (down from 50); hold through Dec if Oct–Nov rains
  • Lakes 25 Sep: Gatún 84.64 ft, Alhajuela 242.92 ft (Infobae)
  • Dual source: TVN (24 Sep) + Infobae (25–26 Sep)
  • Not a 2027 dry-season promise
  • Distinct from Río Indio live pack

Sources

  • https://www.tvn-2.com/nacionales/canal-de-panama-calado-podria-sostenerse-diciembre-2026-ilya-espino-administradora-fenomeno-de-el-nino_1_2262562.html
  • https://www.infobae.com/panama/2026/09/26/las-lluvias-dan-margen-al-canal-de-panama-para-evitar-nuevos-recortes-este-ano/
  • Supporting context (earlier Sep / 34→32 note): https://www.prensa.com/economia/canal-cerro-agosto-con-mas-transitos-de-alto-calado-y-opera-ahora-con-32-cruces-diarios/