El diésel se duplica desde enero al ajustar precios

El diésel en Panamá cuesta más del doble que en enero. La Prensa calculó un salto de unos $0.76 por litro a unos $1.54 para el máximo quincenal que rige desde el viernes 30 de octubre de 2026, un alza de cerca del 103% que pega al flete, a la distribución de alimentos y a la maquinaria agrícola (La Prensa 29 oct). El mismo ajuste del viernes baja las gasolinas y vuelve a subir un poco el diésel, según las cifras de la Secretaría Nacional de Energía (SNE) que reproducen EcoTV y Telemetro.

Tabla del viernes (máximos Panamá y Colón)

Vigencia: 6:00 a.m. del viernes 30 de octubre a 5:59 a.m. del viernes 13 de noviembre de 2026 (EcoTV; Telemetro; La Prensa).
Gasolina 95: B/.1.324 por litro (baja B/.0.097) (EcoTV; Telemetro).
Gasolina 91: B/.1.189 por litro (baja B/.0.090) (EcoTV; Telemetro).
Diésel ULS: B/.1.537 por litro (sube B/.0.021) (EcoTV; Telemetro).
La Prensa redondea la misma banda Panamá/Colón a unos $1.32 / $1.19 / $1.54 y describe bajas de gasolina de unos nueve a diez centavos con el diésel dos centavos arriba (La Prensa 28-29 oct).
En el interior los máximos son más altos. Telemetro cita, por ejemplo, diésel B/.1.551 en Chitré, B/.1.559 en David y B/.1.588 en Changuinola (Telemetro 29 oct; EcoTV también marca Changuinola).

Por qué el diésel pesa más que el letrero de la bomba

Desde el ajuste del 24 de julio, el diésel se mantuvo por encima de ambas gasolinas, después de empezar enero más barato que la 95 y la 91 (La Prensa 29 oct).
La Prensa vincula el alza de 2026 al encarecimiento del crudo y derivados tras el conflicto entre Estados Unidos e Irán y la disrupción en el estrecho de Ormuz desde febrero (La Prensa 29 oct). Esa lectura geopolítica se atribuye a La Prensa; no es un hallazgo de la SNE en las notas de la tabla.
En septiembre el IPC subió 2.8% interanual; la división de transporte, 11.2% frente a septiembre 2025; combustibles y lubricantes para vehículos particulares, 5.5% mes a mes en septiembre (La Prensa 29 oct, citando la serie de precios al consumidor).

El subsidio no es una rebaja general en bomba

El Gobierno tiene un mecanismo temporal de estabilización de combustibles de hasta $100 millones, dirigido a transporte público de pasajeros, carga, maquinaria agrícola y pesca artesanal (La Prensa 29 oct).
Al 1 de octubre el programa había usado $66 millones; el MEF pidió otros $30 millones para financiarlo hasta diciembre (La Prensa 29 oct).
El subsidio es focalizado. No es un descuento general para todo comprador al detalle. El MEF también dijo en el debate presupuestario que no puede garantizar que el subsidio se traduzca en alimentos más baratos, porque entre la bomba y el anaquel hay muchos factores (La Prensa 29 oct).

Qué significa para los expats

Conductores en Panamá y Colón: planifica gasolina 95/91 más barata y un diésel un poco más caro desde la mañana del viernes hasta el 13 de noviembre.
Lectores del interior y de Chiriquí/Bocas: usa los máximos locales de la tabla de Telemetro/EcoTV, no solo el titular de Panamá/Colón.
Costo de vida del hogar: el diésel alimenta el flete y la logística de comida. La baja de gasolina ayuda al auto particular; no borra la presión de carga acumulada desde enero.
Si manejas auto diésel, generador o bote: el paso de +B/.0.021 del viernes es pequeño frente al salto del año. Presupuesta la banda de B/.1.53 o más, no el diésel de menos de un dólar de enero.

Fuentes

La Prensa - El precio del diésel se dispara 103% en Panamá y presiona el costo de vida - 29 oct 2026
EcoTV - Gasolina de 95 y 91 octanos baja en Panamá, el diésel sube este 30 de octubre - 28 oct 2026
Telemetro - Combustible en Panamá: conoce los precios por provincia desde este 30 de octubre - 29 oct 2026
La Prensa - Las gasolinas bajarán de precio a partir del viernes; el diésel subirá - 28 oct 2026